普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

斯柯達Kolok的火花塞更換周期為3萬公里，原廠使用的是博世Y6LER02火花塞。斯柯達Kolok火花塞更換教程如果車主不知道適用的工具型號，可以在網上購買修理包。步驟1:拆下進氣管和防凍液儲罐。(4缸車輛不需要此步驟)成功拆解后，拔出點火線圈并用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時，確保套筒和扳手的位置必須與火花塞垂直。如果角度固定不當，很容易導致打滑。從新火花塞和老款火花塞的外觀來看，兩者差別很大。舊火花塞螺紋上有大量積碳，但點火間隙沒有明顯變化。如果自然吸氣發(fā)動機可以清洗，渦輪增壓發(fā)動機應該直接換上新的火花塞。放回去的時候記得沿著內壁慢慢滑下，避免碰撞，影響火花塞的點火間隙。斯柯達Kolok火花塞有積碳清理方法1?；推髑逑磩娜萜髦腥〕鲆徊糠智逑磩?，然后浸泡火花塞半小時左右，再用刷子清洗火花塞頭，去除上面的積碳。2.白醋清洗與化油器清洗法相比，白醋清洗法只有材質不同，而且更快捷方便。但是白醋的很多清潔方法并不推薦，而且它的腐蝕性對火花塞也是有害的。所以多余的白醋要在清除積碳后再清洗。