雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的時候，較少的排氣即可驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。

渦輪增壓是提供動力的一種方式。之前已經(jīng)說過渦輪增壓發(fā)動機(jī)非常容易滯后。專業(yè)人員通過并聯(lián)兩個渦輪機(jī)來解決滯后效應(yīng)。雖然不能完全解決，但比以前用起來更流暢了。通過兩套獨(dú)立的渦輪增壓系統(tǒng)，在啟動時協(xié)同工作，但進(jìn)氣效率也得到了相應(yīng)的提升，渦輪增壓效果也非常顯著。系統(tǒng)合作的最終目的是讓給定的動機(jī)更加充分，弱化滯后現(xiàn)象。如果你想要一種速度和激情的感覺，我建議你選擇雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車輛。這樣既能滿足你的控制欲，又能滿足你的速度感；如果你要的是速度和穩(wěn)定性，那么倡導(dǎo)你用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以給你一定的反應(yīng)時間，也可以給你速度的享受；如果你想要普通駕駛的快感，鼓勵你選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)。穩(wěn)定，安全，使用壽命長，是他帶給你的安全感。