長安460面包車價格在5萬：1左右。為了給用戶提供良好的駕駛體驗，長安之星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S460在動力、外觀、內飾等多方面進行了優(yōu)化。因此掀起了一場技術革命的浪潮。2.動力方面，長安之星S460的C10發(fā)動機采用DOHC和16氣門技術，首次啟動1.0L小排量發(fā)動機，有效降低動力損失和油耗。3.此外，C10發(fā)動機還將火花塞布置在四個氣門的中央，提高了火花塞的點火效率，燃燒更加充分，進一步降低了油耗。特別值得一提的是，C10發(fā)動機的缸體設計采用了沖程大于缸徑的矩形，具有扭矩輸出大的特點，低速大扭矩優(yōu)勢突出。20003000轉達到83Nm，是最大扭矩的90%，可以讓車輛在低速時獲得更大的動力，大大縮短加速時間。4.多達36項技術升級，幫助其完成了一場“高能量、低能耗”的全新動力革命。與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，長安C10實現了油耗降低10%、使用壽命延長20%、動力提升30%的性能，被業(yè)內人士譽為“新一代高效發(fā)動機”。2長安35新車型油耗多少？長安35新車型油耗一般在6油左右。其表現：1。從外觀上看，新長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和現款沒有太大區(qū)別。它沿用了長安概念車的設計元素，整體看起來非常動感，給人非常強烈的駕駛欲望；從前臉來看，新車與現款車型差別不大。新車前臉依然采用了與大燈組相連的單輻網狀格柵設計，視覺立體感大大增強，品牌辨識度非常明顯。配合前包圍的造型，整體看起來給人一種非常大氣的視覺體驗。進氣格柵、四周和下護板都是同色，有層次感的同時保持了大氣的整體性；3.新車的輪廓與現款保持一致，整體線條非常平直流暢。像車頭所表達的設計理念，看起來穩(wěn)重大氣。粗壯的腰線設計讓整車感覺力量感十足，方正厚實的輪轂造型也讓整車多了幾分野性。此外，全新長安CS35還采用了非常流行的懸浮式車頂和大尺寸五幅輪轂，大大提升了整車的運動感；4.從尾部來看，平直的設計讓尾部很有層次感，兩個尾燈之間由一個鍍鉻裝飾連接，隱約透露出一種貫穿式尾燈的味道，兩側的排氣設計很有運動感。值得一提的是，與大燈相連的鍍鉻裝飾以及下護板的設計，呈現出與車身前臉相呼應的感覺，給人一種非常精致的設計理念；5.內飾方面，新車變化不大。依舊采用家族式設計，整體看起來非常緊湊，給人一種精致的美感。值得一提的是，這塊10.25英寸的中控大屏，就一輛車而言，值得關注。這車甚至比智能手機還流暢，體驗很好，但也很實用。搭載了與長安、騰訊合作的inCall智能車載互聯系統(tǒng)，功能非常豐富。如前所述，新車的外觀和內飾并不是關注的重點。與之前的車型相比，這款車最大的變化是更換了藍鯨首款1.4T發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。藍鯨發(fā)動機以強勁、潔凈、靜音的設計理念吸引了整個汽車圈的目光。力量是指巨大的力量。作為一款1.4T發(fā)動機，最大馬力達到158馬力，最大扭矩260nm，在同級別車型中無與倫比。Net的意思是達到了40%的熱效率，而且環(huán)保省油。

安靜就是安靜的意思。作為發(fā)動機，它的聲音越安靜，車內噪音就越小，開起來就越舒服。