變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

2019款卡羅拉變速箱是什么品牌？卡羅拉用的是日本愛信的E-CVT變速箱：1。愛信的口碑主要建立在豐田的4AT時(shí)代和6AT時(shí)代。但是豐田4AT的魔力僅限于老爺車，現(xiàn)代芷玄和4AT在7代凱美瑞2.0L上帶來的降檔沖擊非常粗糙。畢竟4AT的機(jī)械規(guī)格也就那么多。之前，怎么調(diào)都很平穩(wěn)，現(xiàn)在，4AT還不能讓它考慮油耗。以后6AT用在豐田車上，換擋不會(huì)很快，但是乘坐起來會(huì)很舒服，所以樹立好口碑還是一項(xiàng)工作。2.那么，艾欣生產(chǎn)的產(chǎn)品就一定是好產(chǎn)品嗎？不，以豐田本身為例。在8AT時(shí)代，愛信的表現(xiàn)很差。愛信8AT原配豐田2.0T，比如IS200t\/IS300。最讓我受不了的是油門反應(yīng)慢。每次踩油門，我都覺得自己像一臺(tái)處于待機(jī)狀態(tài)的電腦。我會(huì)等它稍微清醒一點(diǎn)再往前走。當(dāng)時(shí)我覺得可能是2.0T本身的氣質(zhì)吧。后來8AT匹配了8代凱美瑞2.5L，但是低速響應(yīng)還是不行。3.至于愛信賣給其他廠家的變速箱，主要是6AT。Ai6at尤其受到自主品牌的青睞，長(zhǎng)期供大于求。愛信6AT與自主品牌的雙離合相比，在乘坐舒適性和可靠性方面，可以打消買家的疑慮。為了保證供應(yīng)，廣汽、吉利、愛信聯(lián)合建廠生產(chǎn)。6AT是信息系統(tǒng)要淘汰的技術(shù)，還能賣很多錢。這筆生意真的很值。4.至于愛信在自主品牌中的表現(xiàn)，真的要看他們的配套和打造。就我實(shí)際開過的車來說，傳祺GS8、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS95都匹配不錯(cuò)?？梢哉业揭恍┥顚哟蔚脑颉S8和CS95是旗艦產(chǎn)品，有點(diǎn)像大城市的地標(biāo)建筑。廠商花更多的時(shí)間在雕刻(也就是調(diào)整)上也就不足為奇了。GS4意味著巨大的銷量，廠商會(huì)有更大的動(dòng)力來匹配動(dòng)力。2019款寶駿310w怎么樣？19款寶駿310w是一款突破性的全新家用車，美觀實(shí)用。其配置如下：1 .內(nèi)飾采用純米配色，讓人感覺很溫馨，有家的感覺。中控區(qū)沒有太多復(fù)雜的按鍵，也是很多司機(jī)比較喜歡的。高科技內(nèi)飾配置一應(yīng)俱全，每一處都體現(xiàn)出一種年輕感；2.寶駿310W的實(shí)力不僅體現(xiàn)在外觀空間上，在配置上也很有競(jìng)爭(zhēng)力。胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車影像、8寸觸控大屏等諸多搶眼配置。后排空調(diào)、后排USB、外后視鏡電加熱、兒童座椅固定裝置等貼心細(xì)節(jié)。兩者都滿足了安全、舒適、科技的多重需求。3.寶駿310W的動(dòng)力總成也比較成熟。搭載可靠耐用的P-Tec自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱。百公里6.5L的綜合油耗，使其真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的最佳平衡，并擁有出色的NVH性能；4.寶駿310W不僅性價(jià)比高，在空間內(nèi)飾方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。絕對(duì)是質(zhì)量可靠的入門級(jí)家用車?？紤]買一輛空間大、配置實(shí)用、眼睛明亮的家用車?？催@個(gè)寶駿310W。我相信它會(huì)讓你大吃一驚。