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優(yōu)惠政策)和磷酸鐵鋰電池的區(qū)別兩種電池在正極材料和性能上存在差異。磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵,三元鋰電池正極采用三元材料。一些三元鋰電池的陽(yáng)極由鎳、鈷和鋁制成,一些三元鋰電池的陽(yáng)極由鎳、鈷和錳制成。三元鋰電池的低溫性能優(yōu)于磷酸鐵鋰電池,能量密度也高于磷酸鐵鋰電池。但是磷酸鐵鋰電池的安全性比三元鋰電池好。磷酸鐵鋰電池800才會(huì)燒,三元鋰電池200就開(kāi)始燒。一般國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車或者國(guó)產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車都不適合使用磷酸鐵鋰電池,因?yàn)樘亓?。一般家用純電?dòng)汽車或者插電式混合動(dòng)力汽車都會(huì)使用三元鋰電池,能量密度更高,重量更輕。一般純電動(dòng)公交車會(huì)使用磷酸鐵鋰電池,對(duì)電池安全性要求較高,所以會(huì)使用磷酸鐵鋰電池。許多汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)正在努力提高三元鋰電池的安全性。如果使用正確,三元鋰電池也是非常安全的。鋰電池被廣泛使用。我們用的手機(jī)和平板都用鋰電池。三元催化指的是什么?先回答什么是三元催化。三元催化是汽車排氣系統(tǒng)中非常重要的外部?jī)艋b置。它的主要作用是促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。三元催化轉(zhuǎn)化器位于汽車排氣管的第一段,形似行軍鍋。三元催化轉(zhuǎn)化器中的“三元”有兩種解釋。有一種理論認(rèn)為催化轉(zhuǎn)化器含有鉑(Pt)、銠(Rh)和鈀(Pd),所以稱之為三元。這三種貴金屬可以使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的三種主要有害氣體相互反應(yīng),最終生成無(wú)害的二氧化碳、二氧化氮和水。另一種說(shuō)法是,三元催化器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的三種主要有害物質(zhì)同時(shí)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),所以稱為三元催化器。三種主要有害物質(zhì)是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?。如果三元催化轉(zhuǎn)化器損壞,會(huì)有以下缺點(diǎn):1。三元催化器上有一個(gè)氧傳感器。拆解后會(huì)影響氧濃度閉環(huán)控制,進(jìn)而影響噴油控制和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。2.污染環(huán)境,尾氣年檢不合格。