術(shù)語(yǔ)“喇叭”的解釋喇叭是汽車(chē)的音頻信號(hào)裝置。汽車(chē)行駛時(shí),駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必要的聲音信號(hào),以警示行人,引起其他車(chē)輛的注意,保證交通安全,同時(shí)也用于催促和傳遞信號(hào)。2喇叭的工作原理當(dāng)按下方向盤(pán)或其他位置上的喇叭按鈕時(shí),來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流向喇叭繼電器的螺線管,螺線管會(huì)吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合,電流流向喇叭。電流喇叭里的電磁鐵工作使振膜振動(dòng)發(fā)聲。音箱的分類根據(jù)發(fā)音強(qiáng)弱,音箱分為電動(dòng)音箱和空氣音箱;按形狀分,有螺旋形、圓柱形、盆形三種;按音頻可分為高音和低音;按連接方式可分為單線制和雙線制。按有無(wú)接觸分為接觸式(普通)電喇叭和非接觸式(電子式)電喇叭。其中,空氣喇叭主要用于裝有空氣制動(dòng)裝置的重型卡車(chē)。電喇叭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、聲音悅耳、維修方便等特點(diǎn),因此在中小型車(chē)輛上得到了廣泛的應(yīng)用。按其發(fā)音功率,音箱可分為電動(dòng)音箱和空氣音箱;按形狀分,有螺旋形、圓柱形、盆形三種;按音頻可分為高音和低音;按連接方式可分為單線制和雙線制。按有無(wú)接觸分為接觸式(普通)電喇叭和非接觸式(電子式)電喇叭。其中,空氣喇叭主要用于裝有空氣制動(dòng)裝置的重型卡車(chē)。電喇叭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、聲音悅耳、維修方便等特點(diǎn),因此在中小型車(chē)輛上得到了廣泛的應(yīng)用。4電喇叭的保養(yǎng)經(jīng)常保持喇叭外觀清潔,接線應(yīng)牢固。經(jīng)常檢查并擰緊喇叭和支架的固定螺絲,以確保其可靠接地。喇叭的固定方式對(duì)其發(fā)音影響很大。為了使喇叭的聲音正常,喇叭不能剛性安裝,所以固定在緩沖支架上,即在喇叭和固定支架之間要安裝一個(gè)板簧或橡膠墊。經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓。電壓過(guò)高會(huì)燒壞喇叭觸點(diǎn),電壓過(guò)低(低于喇叭額定電壓)會(huì)發(fā)出異響。洗車(chē)時(shí)不能直接用水沖洗音箱,以免水進(jìn)入音箱,使其靜音。修理喇叭時(shí),注意各金屬墊和絕緣墊的位置,不要裝錯(cuò)。喇叭連續(xù)發(fā)音不得超過(guò)10s,以免損壞喇叭。5關(guān)于喇叭的法律法規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)接近急彎、匝道頂部等影響安全視距的路段時(shí),超車(chē)或者遇到緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速并鳴喇叭。機(jī)動(dòng)車(chē)在前方排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)停車(chē)等候或者依次行駛。不進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或者人行道,不鳴喇叭催促車(chē)輛和行人。換句話說(shuō),汽車(chē)?yán)鹊淖饔檬窃谔厥饴范?,在一些緊急情況下進(jìn)行預(yù)警,保證交通安全。