1強(qiáng)制交通意外險(xiǎn)強(qiáng)制交強(qiáng)險(xiǎn)7月開(kāi)始實(shí)施。3個(gè)月內(nèi)不買，將被處以最低責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)兩倍的罰款。自今年7月1日起，我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度將正式實(shí)施。作為全國(guó)首個(gè)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)，該強(qiáng)制保險(xiǎn)將涉及全國(guó)1億多輛機(jī)動(dòng)車。三險(xiǎn)最好在7月1日前全部買齊。有讀者問(wèn)，他剛買了車險(xiǎn)。7月1日以后需要買強(qiáng)制保險(xiǎn)嗎？記者帶著疑問(wèn)采訪了幾家保險(xiǎn)公司。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，按照規(guī)定，凡在7月1日前購(gòu)買商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)三重險(xiǎn)，且商業(yè)三重險(xiǎn)的保障范圍涵蓋強(qiáng)制保險(xiǎn)的，7月1日后無(wú)需購(gòu)買；如果車主之前沒(méi)有購(gòu)買或購(gòu)買不夠商業(yè)三重險(xiǎn)，必須在7月1日后的3個(gè)月內(nèi)再次購(gòu)買，否則不能通過(guò)年檢。未按規(guī)定投保的，“由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人按規(guī)定投保，并按照規(guī)定的最低責(zé)任限額處以應(yīng)繳保險(xiǎn)費(fèi)一倍的罰款”。此外，鑒于7月1日后，各保險(xiǎn)公司將推出個(gè)性化的商業(yè)補(bǔ)充三重險(xiǎn)(業(yè)內(nèi)對(duì)7月1日后銷售的商業(yè)三重險(xiǎn)的統(tǒng)稱)。國(guó)務(wù)院法制辦、保監(jiān)會(huì)也提醒消費(fèi)者，在投保強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車交通意外傷害保險(xiǎn)后，仍可選擇繼續(xù)購(gòu)買相關(guān)商業(yè)保險(xiǎn)，以獲得更充分的保障。目前深圳的保險(xiǎn)公司在銷售車險(xiǎn)時(shí)仍遵循現(xiàn)行條款，90%以上的車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)會(huì)購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)。據(jù)專業(yè)人士介紹，雖然強(qiáng)制保險(xiǎn)的額度尚未公布，但由于以往大部分深圳車主都購(gòu)買過(guò)10萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上的車險(xiǎn)，所以今年購(gòu)買車險(xiǎn)的車主絕大多數(shù)都不需要擔(dān)心再次搶購(gòu)。(深圳商報(bào)記者胡佩霞陸博林)費(fèi)率比原來(lái)的商業(yè)險(xiǎn)高。自2004年5月1日起，道路交通事故賠償?shù)姆森h(huán)境發(fā)生了重大變化。一是《道路交通安全法》第七十六條擴(kuò)大了機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償范圍；二、最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》提高人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)務(wù)院法制辦和保監(jiān)會(huì)表示，這兩個(gè)法律文件的同時(shí)實(shí)施，增加了保險(xiǎn)理賠成本。此外，《條例》規(guī)定，社會(huì)救助基金的主要來(lái)源是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的一定比例的保費(fèi)收入，這將導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率相對(duì)于原商業(yè)三重保險(xiǎn)費(fèi)率有所提高?！蔼?jiǎng)優(yōu)罰劣”機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法行為掛鉤。安全的司機(jī)可以享受優(yōu)惠費(fèi)率，頻繁的肇事者將承擔(dān)高額保費(fèi)。對(duì)事故頻發(fā)的車輛提高保費(fèi)也是國(guó)際慣例。實(shí)行費(fèi)率與違章掛鉤的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制，首先要建立保險(xiǎn)信息和道路交通違章信息的共享機(jī)制。據(jù)介紹，保監(jiān)會(huì)、公安部等相關(guān)部門已啟動(dòng)信息共享平臺(tái)建設(shè)，北京、上海等地已實(shí)施試點(diǎn)。接下來(lái)，信息共享平臺(tái)的建設(shè)將逐步推廣到國(guó)內(nèi)其他省市。受害人的人身和財(cái)產(chǎn)損失可以投保。目前“商業(yè)三險(xiǎn)”是根據(jù)被保險(xiǎn)人在道路交通事故中的事故責(zé)任來(lái)確定其責(zé)任的。機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)施后，被保險(xiǎn)人是否有責(zé)任

前三項(xiàng)責(zé)任限額是被保險(xiǎn)人針對(duì)受害人死亡、傷殘、醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失等不同類型的賠償項(xiàng)目設(shè)定的最高賠償金額