1汽車尾氣中一氧化碳超標(biāo)的處理方法主要是由于噴射量大,但攝氧量不足。有幾種解決方法:1。如果三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器有問題,請(qǐng)清洗或更換。三元催化的作用是繼續(xù)催化燃燒未燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸?。三元催化有問題。當(dāng)然,一氧化碳超標(biāo)了。2.更換火花塞,然后高速運(yùn)轉(zhuǎn),讓車內(nèi)的三元催化器達(dá)到催化溫度,再去車上檢查。最重要的是檢查前不要關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),這是為了讓三元催化器保持一定的溫度。3.加入半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高,支持燃燒。4.檢查空氣濾清器濾芯。如果空氣濾清器濾芯變臟,請(qǐng)進(jìn)行清潔。比較方便的方法是在驗(yàn)車前拆下空濾,驗(yàn)車后再裝上。但需要注意的是,進(jìn)入燃燒室的粉塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害非常大。5.拔下噴油器。6.更換氧傳感器。氧傳感器起到空燃比控制的作用,使燃油燃燒更充分。一旦氧傳感器損壞,一氧化碳就不能充分燃燒,導(dǎo)致含量過高。2汽車尾氣超標(biāo)的原因是什么?1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。3360發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)缺缸、火花塞漏油、機(jī)油交叉等現(xiàn)象。踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)無力。2.車輛的三個(gè)主要系統(tǒng)都很臟。一般車輛比較新,但是檢測結(jié)果超標(biāo),或者超標(biāo)不嚴(yán)重,只有百分之幾或者十分之幾。這說明車輛尾氣處理系統(tǒng)沒有大問題,就是三元催化器和氧傳感器。超標(biāo)的原因可能是車輛的三大系統(tǒng)(進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng))太臟。3.三元催化器故障:三元催化器故障是汽車尾氣超標(biāo)的最主要原因。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置。它可以將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?.氧傳感器損壞:氧傳感器是使用三元催化轉(zhuǎn)換器來減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件。用于檢測廢氣中的氧氣濃度,并向ECU發(fā)送反饋信號(hào),由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近,使燃油燃燒更充分。5.汽車?yán)匣很囕v行駛
里程(
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優(yōu)惠政策)超過45萬公里或使用壽命超過15年,車輛各部位會(huì)出現(xiàn)明顯老化、接觸不良、密封不良、壓力不足等現(xiàn)象。