常見的檢查和調(diào)整氣門間隙的方法有兩種：一種是逐缸調(diào)整，即根據(jù)氣缸點火順序確定一個氣缸的活塞處于壓縮上止點后，調(diào)整該氣缸進排氣的氣門間隙；另一種是擺動曲軸，使第一缸的活塞處于壓縮上止點，將飛輪標記對準檢查孔。此時氣門1、2、4、5、8、9(指發(fā)動機氣門從前到后的順序)；3.然后，轉(zhuǎn)動曲軸一圈，使6缸活塞處于壓縮上止點，調(diào)整3、6、7、10的“加2”氣門，即11、12)。這其實是對記憶的一種調(diào)整。