先說答案：如果只從概念上理解“四驅”車中的4WD和AWD的區(qū)別，答案是AWD=4WD，因為兩者都是四驅。但4WD和AWD的區(qū)別在于，4WD有更多可調節(jié)的駕駛模式，即全時駕駛、分時駕駛和適時駕駛，AWD是全時駕駛。讓我們來談談4WD和AWD:首先，什么是4WD和AWD？沒有太多名詞解釋。簡單來說，4WD就是四驅，AWD是全輪驅動，AWD在四驅車型中也可以稱為四驅，因為AWD也可能有六輪驅動或者八輪驅動。4W還可以分為全時駕駛、分時駕駛和適時駕駛。全時駕駛是全天候四驅。分時是指駕駛員可以根據情況設置兩驅或四驅；適時駕駛是在分時的基礎上增加一個由電腦判斷的設定，在四驅和兩驅之間切換；AWD的意思是：整天整天在四驅下工作，所以也叫全職駕駛。2.四驅和AWD在四驅車型上有什么區(qū)別？無論是4WD還是AWD，無論驅動模式如何，它們的原理都是將發(fā)動機的動力輸出到分配裝置，再通過分配裝置將動力分配到驅動輪，所以兩者最大的區(qū)別就在于分配裝置。4W的分配裝置是機械式分動箱，比較簡單粗暴，而AWD的動力分配裝置是中央差速器或者驅動橋，很多車友可能不了解。分動箱和中央差速器之間的區(qū)別將在下面詳細描述。(1)四驅分動箱當路況不好時，駕駛員可以通過按下電控開關或手動推拉操縱桿來干預四驅系統(tǒng)，通過安裝分動箱將動力分配給驅動輪。一旦安裝了分動箱，發(fā)動機的動力就可以以50:50的比例傳遞給前后驅動輪，使前后驅動輪同時獲得動力，驅動車輛前進。但由于分動箱固有的機械特性，它不能改變速比，即在全時四驅的過程中，它的傳動比始終是50:50，不能改變。但是在駕駛車輛時，前后驅動輪的傳動軸之間會有速度差。因為傳動比不能自動改變，此時必須有一個驅動輪打滑才能釋放力，否則可能發(fā)生危險。