法拉利F430(
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優(yōu)惠政策)不是渦輪增壓,這款車搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
法拉利f430是法拉利旗下的中置引擎超跑。這款車搭載4.3升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用由來(lái)已久,很多超跑發(fā)動(dòng)機(jī)也在使用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是燃料和空氣的混合物。如果增加進(jìn)氣,燃油噴射量相應(yīng)增加,等于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油量。如果增加氣缸內(nèi)的燃油量,每次可以釋放更多的能量,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器,由兩部分組成,一個(gè)是壓縮渦輪,一個(gè)是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),此時(shí)壓縮渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以壓縮空氣,輸送到氣缸,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。