1最新的BMW3系列什么時(shí)候上市？即將上市的全新寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）備受關(guān)注。新車預(yù)計(jì)在6月下旬，也就是本文發(fā)表后40天左右正式發(fā)布。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)BMW3系列新品的起售價(jià)可能在30萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以內(nèi)，預(yù)計(jì)售價(jià)為29.68萬元?？紤]到一手車型30.98萬元的起售價(jià)，國產(chǎn)版新寶馬3系在這個(gè)價(jià)位可能會吸引人的眼球。新3系還針對中國市場調(diào)整了車身長度和后排座椅。國產(chǎn)新3系長軸距車型有2961mm，是同級別中最長的車型。還有一個(gè)月上市，敬請關(guān)注。對比寶馬3系和奔馳c級，試駕后發(fā)現(xiàn)兩車動(dòng)力差異不是特別明顯，都滿足日常駕駛需求。寶馬3系和奔馳c級的起步超車問題并不嚴(yán)重，但是要有更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)會有點(diǎn)困難。當(dāng)然，還是有一些小的區(qū)別。比如奔馳c級排量小，需要頻繁降檔才能滿足動(dòng)力需求。寶馬3系動(dòng)力更平順，每一次油門反應(yīng)及時(shí)，駕駛更輕快自信。另外奔馳c級運(yùn)動(dòng)模式比寶馬3系多，確實(shí)比寶馬3系更動(dòng)感。不過寶馬3系的運(yùn)動(dòng)模式也表現(xiàn)不錯(cuò)，不影響舒適性。