這輛車的名字叫陸風(fēng)x7。陸風(fēng)x7是陸風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4420mm(毫米)、1910mm(毫米)和1630mm(毫米)，軸距為2670mm(毫米)。陸風(fēng)x7采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5400至5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kw，最大扭矩5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800-4400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。陸風(fēng)x7前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力得到改善，汽車的操控性也可能得到改善。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這種懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。