是的,3D環(huán)繞的感覺,
標致607(
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優(yōu)惠政策)配備了主動模塊(9段)懸掛控制系統(tǒng)。與德系品牌B的主動懸掛不同,607只有幾個固定的懸掛段,B車可以考慮路況、車速、轉(zhuǎn)向隨時改變懸掛阻尼,駕駛更加平穩(wěn)舒適。這個名為amvar的電控可變阻尼阻尼控制系統(tǒng)在高速時表現(xiàn)良好,但在低速時表現(xiàn)良好。這個缺陷很諷刺,因為作為一個自調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng),它的意義在于低速時提供良好的舒適性,高速時保證車身的運動得到很好的控制。
標致607音響可以直接插u盤,里面有MP3歌曲:1。有些音響主機可以自動切換,有些則需要自己切換USB模式。另外,u盤不能有太多文件夾,否則不容易閱讀;2.標致607是法國標致汽車公司生產(chǎn)的豪華車。自2000年標致607上市以來,全球已售出近12.5萬輛。3.法國總統(tǒng)薩科齊也選擇了最新的加長607Paladine作為自己的座駕;4.607最大的特點就是它的電子懸掛系統(tǒng)。行駛過程中,電腦根據(jù)情況自動調(diào)整懸架的最佳阻尼,同時可以使用最合理的轉(zhuǎn)向助力;變速桿后面有一個調(diào)節(jié)按鈕,你可以選擇更軟或更硬的懸掛模式。容易獲得更舒適的乘坐或更好的駕駛控制。標致607音響還可以,把音量開到最大,就像去酒吧一樣,而且很高。07開起來很安靜,尤其是低速,聽覺舒適度達到豪華車水平,但是120 km/h以上方向盤會震動,總體來說607的操控現(xiàn)象比較粗糙,不符合車的檔次,也不一定符合標致倡導(dǎo)的駕駛理念。值得一提的是,其保養(yǎng)周期現(xiàn)已延長至12萬公里。同時配備帶有eobd(歐洲車載診斷系統(tǒng))的電腦,儀表盤上有指示燈提醒駕駛員汽車尾氣排放超標。