比亞迪的六速雙離合變速箱和大多數(shù)雙離合變速箱一樣，都有一些缺陷，比如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過熱等等。大眾DSG并沒有解決所有這些問題。就市面上的自動變速箱來說，選擇CVT或者AT自動變速箱更安全。缺陷是雙離合變速箱的常見故障，如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過熱，造成奇數(shù)檔或偶數(shù)檔故障。還沒解決：1。變速箱主要指汽車變速箱，分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動和齒輪組合來改變轉(zhuǎn)速和扭矩。2.雙離合器是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。離合器位于發(fā)動機和變速器之間，是發(fā)動機和變速器之間動力傳遞的“開關(guān)”。它的主要作用是保證汽車平穩(wěn)起步，減少變速齒輪的沖擊負(fù)荷，防止換擋時傳動系統(tǒng)過載；3.一般的汽車，換擋都是通過離合器的脫開和接合來實現(xiàn)的，在脫開和接合之間有一個動力傳遞的暫時中斷。雙離合可以避免這種現(xiàn)象。在城市里開車，經(jīng)常會在大大小小的路口遇到走走停停的紅綠燈。會使變速器頻繁換擋，影響變速器的溫升，那么就會破壞變速器油的性能，影響變速器油的潤滑和溫度控制。相反，變速器油會形成很多雜質(zhì)。ATF(變速器油)在變速器內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，所以會出現(xiàn)變速器故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油等現(xiàn)象會頻繁出現(xiàn)。