正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然皮帶的使用壽命肯定比金屬齒輪短，所以皮帶要定期更換。發(fā)動機的異響是由于發(fā)電機上的皮帶打滑，皮帶與皮帶輪之間的劇烈摩擦和振動，產(chǎn)生一定頻率的噪音。可能導(dǎo)致皮帶松弛的因素是皮帶張緊器調(diào)整不當(dāng)或張緊器張力不足。此時，應(yīng)首先調(diào)整皮帶張緊器的張力。如果無效，應(yīng)更換張緊器。皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸變硬，失去彈性，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力降低。因為傳動帶的主要成分是橡膠，特別是在冬天，橡膠會變得又硬又脆，摩擦系數(shù)會降低。皮帶過度磨損也會發(fā)出# 34；讓# 34；噪音。這是一條橡膠帶。老化后摩擦力會減小，動力不能很好的傳遞，會打滑。然后滑動一段時間后，摩擦加熱的香蕉會變軟，聲音消失。電機帶不僅帶動發(fā)電機，還帶動壓縮機、增壓泵、水泵等附件。反復(fù)保證汽車充足的電力供應(yīng)、空調(diào)和輔助。時間長了，皮帶會老化打滑，然后發(fā)出吱吱的聲音。檢查皮帶傳動附件是否損壞、卡滯、松動或附件功率增大。更換皮帶，或者用100 #紗布打磨皮帶輪與皮帶的結(jié)合面(輕輕打磨即可)。暫時解決皮帶和皮帶輪結(jié)合面可以滴1~2滴油的問題(不會影響皮帶打滑)。判斷是哪條皮帶的最好方法就是在上面滴油。