這款車現(xiàn)在不在新款里,已經(jīng)停產(chǎn)了。IS250C是
雷克薩斯在海外推出的一款敞篷車。其2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,但由于油品等問題暫時(shí)沒有引入國(guó)內(nèi)。個(gè)人認(rèn)為引進(jìn)這一代IS250C的機(jī)會(huì)不大,因?yàn)閲?guó)內(nèi)敞篷市場(chǎng)很小。雷克薩斯新款敞篷車沒有任何消息,因?yàn)檫@款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了:1。IS系列可以算是除了CT系列之外雷克薩斯家族最年輕的成員了。它的出現(xiàn)是雷克薩斯進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)b級(jí)車市場(chǎng)的一次大膽嘗試。2.2號(hào)。IS系列體現(xiàn)了雷克薩斯極致工藝和完美技術(shù)的理想,賦予其靈巧和動(dòng)感的特性。賽道上的成功也驗(yàn)證了IS系列與生俱來的優(yōu)秀血統(tǒng);精致、兇狠、前衛(wèi),這是我對(duì)新雷克薩斯在外觀上的第一印象。近年來,各大品牌的各種新車層出不窮。為了吸引消費(fèi)者的眼球,設(shè)計(jì)師們雖然在外觀上煞費(fèi)苦心,但還是逃不出模仿的陰影。但是,在新一代
雷克薩斯IS(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)面前,你找不到任何一款有類似設(shè)計(jì)的車型。雷克薩斯IS敞篷版尚未發(fā)布新車型。作為豐田的高端品牌,雷克薩斯車型的誕生離不開豐田。第一代IS起源于阿魯?shù)凵呢S田家族。IS200于1999年登陸歐洲,IS300于2000年登陸美國(guó)。在此之前,雷克薩斯和豐田一起以阿魯?shù)凵拿衷谌毡句N售。甚至在2006年雷克薩斯品牌進(jìn)入日本市場(chǎng)之前,它在日本基本上被稱為阿魯?shù)凵?/div>
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