這臺發(fā)動機有131馬力。馬力是發(fā)動機的一個關鍵性能參數(shù)。馬力可以換算成成功率，功率用來衡量發(fā)動機單位時間做了多少功。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。發(fā)動機功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越高，扭矩也越高。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)做功的次數(shù)越多，扭矩就越高，發(fā)動機每輸出一個函數(shù)的扭矩就越大。提高發(fā)動機功率最簡單的方法就是采用渦輪增壓技術(shù)，在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加，噴油量也相應增加，相當于增加了氣缸內(nèi)的燃油量。當缸內(nèi)燃料增加時，每次燃燒輸出的能量也更大，因此發(fā)動機的功率也可能增加。渦輪增壓的原理比較簡單。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。