M3口碑極佳，價格適中，性價比高。事實上，M3已經(jīng)在許多路況中進行了測試，底盤經(jīng)過精心調整，車身結構也得到了加強，以提高操控穩(wěn)定性。優(yōu)化后的減振系統(tǒng)能有效提高車輛的舒適性和操控性，使運動性和舒適性達到完美的平衡。最小轉彎半徑與M3軸距的比值僅為2.019。海馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）質量一般，但不是特別好：1。后備箱設計不合理，低速扭矩不足，座椅偏硬。優(yōu)點：動感外觀，豐富的主被動安全配置，高速時底盤穩(wěn)定；2.海馬M3是海馬汽車全新研發(fā)的A級車平臺，由海馬汽車上海研發(fā)中心歷時三年研發(fā)而成。M3是一款全新的緊湊型A級家用車，時尚大氣，擁有堪比跑車的低風阻曲線，做工精細。3.該車采用新一代HMA GN15-VF發(fā)動機，搭載VVT和E-gas技術，燃油經(jīng)濟性高。對于追求高性價比的年輕一代車主來說，海馬M3有著很好的誘惑和超高的性價比。M3可以入手，外觀、空間、操控性基本都挺不錯的。我也在看這款車，油耗低。我喜歡。夏天空調手動開，意味著更油，省錢，適合普通人。另外還配有ESP和六氣囊，被動安全也可以用。