雷克薩斯LFA采用多種前瞻性技術(shù)打造高強(qiáng)度超輕車身。最新應(yīng)用的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)不僅可以達(dá)到鋁的四倍高強(qiáng)度，還可以完美減輕車身重量，提高速度。這款車可以算是超跑系列的王者了。雷克薩斯lfa是一款超跑，但是這款車很強(qiáng)。詳細(xì)介紹：1。雷克薩斯LFA是雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作。LFA超跑代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）激情和不懈探索精神，再次印證了雷克薩斯“堅(jiān)持不懈、追求完美”的品牌理念；2.雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯研發(fā)的超級跑車，由雷克薩斯頂級設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年研發(fā)而成。3.彭橋春彥老師，3所的總工程師。RD項(xiàng)目，表示在十年的產(chǎn)品開發(fā)中，公司試圖超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）每一個(gè)極限來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，包括開發(fā)先進(jìn)的碳纖維單一結(jié)構(gòu)橫向底盤和車身。我相信雷克薩斯創(chuàng)造了一款以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的車型；4.為了在全速馳騁時(shí)也能獲得完美的操控感，LFA致力于以先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)完美的動態(tài)平衡。LFA采用了發(fā)動機(jī)的前后驅(qū)動設(shè)計(jì)，新的6速順序變速箱安裝在后輪軸上。這種分配可以將前后驅(qū)動結(jié)構(gòu)的機(jī)動性和線性穩(wěn)定性與中后驅(qū)動結(jié)構(gòu)的靈巧轉(zhuǎn)向性能結(jié)合起來，使車身達(dá)到48:52的最佳前后重量分配比。LFA 0-100 km/h加速時(shí)間僅為3.7秒，325 km/h的極速足夠刺激。LFA發(fā)動機(jī)的低摩擦程序設(shè)計(jì)非常成功，發(fā)動機(jī)從怠速到極限轉(zhuǎn)速只需要0.6秒。一輛真正的超級跑車。