汽車轉(zhuǎn)彎半徑的決定因素與汽車的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角有關(guān)，并根據(jù)汽車類型、用途、道路條件、結(jié)構(gòu)特點及軸距等尺寸在設計時選取，汽車轉(zhuǎn)彎半徑表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力，轉(zhuǎn)彎半徑小，汽車的機動性能好，軸距長轉(zhuǎn)彎半徑大，軸距短相對轉(zhuǎn)彎半徑小，車輛轉(zhuǎn)彎時，會遇到一次性不能完成轉(zhuǎn)彎的情形。