摩托車(chē)快排是指換擋輔助系統(tǒng)，原為賽車(chē)技術(shù)，能極大地提升騎手在比賽時(shí)的換擋速度，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不下降。部分車(chē)型會(huì)使用這個(gè)系統(tǒng)，主要配置在換擋上，用于接收和傳輸電子信號(hào)，在駕駛過(guò)程中，可以感受到快換擋的動(dòng)力連接比較順暢，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分析補(bǔ)油，減少了很多駕駛員的控制。這也是一種電子系統(tǒng)，類(lèi)似別的運(yùn)用在摩托車(chē)上的電子器件輔助設(shè)備。

快排系統(tǒng)由傳感器和主機(jī)及線束三部分組成，一般傳感器是裝在檔桿上的某個(gè)位置，主機(jī)裝在車(chē)上任何地方都可以，不同的車(chē)型其線束不同。工作原理：當(dāng)傳感器感知到腳部有掛擋的動(dòng)作時(shí)，主機(jī)即通過(guò)線束來(lái)控制高壓包斷火一下，這時(shí)候檔即可瞬間掛進(jìn)。