福瑞達(dá)(
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優(yōu)惠政策)用的發(fā)動機(jī)有兩種,一種是1.1升DA465QE,一種是1.3升1.3-DA471QLR發(fā)動機(jī)。我們測試的1.1升發(fā)動機(jī)最大功率是38.5KW,對于這樣的車來說已經(jīng)足夠了。對于一輛微型車來說,動力實(shí)用,不需要太大的動力,只要經(jīng)濟(jì)耐用就行,這也是很多城鄉(xiāng)中小企業(yè)主開始關(guān)注微動力的原因。同時,福瑞達(dá)配備5速變速器,使其油耗保持在較低水平,從而達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的目的。大瑞是昌河歷時兩年開發(fā)的車型,是昌河為鞏固在微型車市場的份額而推出的全新產(chǎn)品。上
世紀(jì)(
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優(yōu)惠政策)90年代,昌河連續(xù)六年獲得全國微型車銷量冠軍。但由于微型車市場持續(xù)龐大,競爭對手實(shí)力不斷增強(qiáng),昌河并沒有很好地守住老大的位置。終于在沉寂多年后,昌河以福瑞達(dá)的出現(xiàn)敲響了振興的戰(zhàn)鼓。2.福瑞達(dá)是昌河歷時兩年研發(fā)的車型。它更注重舒適度和寬敞度的精心調(diào)試。經(jīng)過多年的微型車生產(chǎn),昌河已經(jīng)完全了解普通人如何使用微型車。更多的時候是真正的多功能車,可以載更多的人,更多的貨。寬敞的空間和舒適的座椅,以及各種空間變化,在福瑞達(dá)身上得到了很好的體現(xiàn)。其車長3868mm,寬1528mm,高1848mm,在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。福瑞達(dá)在整車上也充分考慮了車輛的承載能力。前座與尾門之間的長度達(dá)到1950mm,可以說可以輕松放下大件貨物;3.福瑞達(dá)采用三排座椅,滿座可坐八人。其中,后排座椅的前后和靠背角度可以調(diào)節(jié),使得整個車廂內(nèi)的座椅布局更加靈活,可以滿足車主的多種需求??偟膩碚f,坐在這款微型車的最后一排,總會讓人感覺壓抑和不舒服。為了解決這個問題,福瑞達(dá)采用了方尾設(shè)計來改善和擴(kuò)大第三排座椅的頭部空間。另外它的后窗可以打開,所以即使坐在最后一排也不會覺得太難受。為了更好的舒適性表現(xiàn),長福瑞達(dá)在軸距大于大部分微型車的情況下,還采用了汽車減震系統(tǒng)。我們試駕的時候特意選擇地面測試顛簸狀態(tài),真實(shí)體驗(yàn)微型車在這種狀態(tài)下的現(xiàn)象。可以說對于一款4萬以內(nèi)的微型車來說,在這樣的地面下還是比較滿意的。車內(nèi)沒有異響,所以懸掛起來過濾地面。