華晨中華曾經(jīng)是國(guó)產(chǎn)品牌的驕傲，如今已經(jīng)沒(méi)落。所以華晨中華的汽車(chē)品質(zhì)必須從風(fēng)景入手。華晨中華基本沒(méi)有自己的研發(fā)實(shí)力，只是靠大樹(shù)好乘涼。寶馬給了華晨中國(guó)很多技術(shù)支持。寶馬技術(shù)人員參與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱甚至底盤(pán)的調(diào)校。所以這也是為什么經(jīng)常說(shuō)華晨中華整體素質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)槿蠹夹g(shù)還是有一定基礎(chǔ)的。畢竟是國(guó)際車(chē)企提供的技術(shù)支持。然而，華晨中國(guó)缺乏內(nèi)部管理經(jīng)驗(yàn)，在營(yíng)銷(xiāo)方面非常薄弱。華晨中華車(chē)主說(shuō)我的車(chē)7.8年沒(méi)壞過(guò)，質(zhì)量不錯(cuò)。有車(chē)主說(shuō)中國(guó)的車(chē)質(zhì)量不好，隔一段時(shí)間就換零件，都是小零件，三個(gè)核心零件都沒(méi)有。這充分說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題。華晨中國(guó)的質(zhì)量控制一般，工人素質(zhì)參差不齊，裝配工藝有故障，導(dǎo)致質(zhì)量非常不穩(wěn)定。從實(shí)際問(wèn)題中也可以看出，華晨中華問(wèn)題不大，但小問(wèn)題還是很多。品控一般，口碑不太好。小問(wèn)題不斷被國(guó)內(nèi)2-3線自主品牌商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）舉報(bào)。這不是車(chē)主的錯(cuò)。畢竟消費(fèi)者是無(wú)辜的，是支持的，但是卻買(mǎi)了很多麻煩。說(shuō)實(shí)話(huà)，華晨中國(guó)在總裝和車(chē)間的裝配工藝還有待改進(jìn)，但三部分還是可以的。理性看待國(guó)產(chǎn)車(chē)，不要膚淺，通過(guò)虛假報(bào)道盲目相信沒(méi)開(kāi)過(guò)兩輛車(chē)的人。畢竟他們只是觸及了表面，并沒(méi)有從深層次做出理性客觀的評(píng)價(jià)。希望我的回答能幫到你，謝謝。關(guān)注我，給你看更多不同的車(chē)。