奧迪Q8(
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優(yōu)惠政策)沒有使用機械增壓發(fā)動機。這輛車使用渦輪增壓發(fā)動機。
奧迪q8采用兩款發(fā)動機:2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升渦輪增壓發(fā)動機。奧迪q8將乘坐奧迪的車在suv上行駛。渦輪增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機原理不同,但機械增壓發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機一般都能提高發(fā)動機的進氣量。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣鍵管連接,壓縮渦輪與進氣鍵管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時,壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。此時,壓氣機渦輪可以壓縮空氣,將空氣吹入發(fā)動機的氣缸。汽車發(fā)動機使用空氣和汽油的混合物作為燃料。加大進氣量再加大:量等于燃油很多,加大燃油后發(fā)動機能爆發(fā)更大的功率。增壓發(fā)動機有一個在發(fā)動機曲軸上工作的增壓器。機械增壓發(fā)動機的動力輸出更加線性,但是機械增壓發(fā)動機的爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動機。