捷達(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)離合器拉線自調(diào)節(jié)的原理:當ECU發(fā)出指令驅(qū)動電動油泵,電動油泵產(chǎn)生的高壓油液通過電磁閥輸送到離合器油缸。電子控制單
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)控制電磁閥的電流來控制油的流量和油的通道變化,從而實現(xiàn)離合器氣缸活塞的運動,從而完成汽車起步換擋時的離合器動作。
與自動變速器(AT)和無級變速器(CVT)相比,帶ECU自動離合裝置的汽車在運行經(jīng)濟性方面具有優(yōu)勢。因為變速箱也是手動變速箱,油耗相對較低,制造成本也比AT和CVT低。當然,汽車操控的便利性也會不如AT和CVT。畢竟組裝手動變速箱還是要手動換擋。