金杯雷龍(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)皮卡優(yōu)點(diǎn):油耗低,價(jià)格低,性價(jià)比高,同行業(yè)沒有比這個(gè)價(jià)格更低的了;缺點(diǎn):配置有待提高,外觀時(shí)尚。內(nèi)飾方面:內(nèi)飾做工精致??臻g:空間大,拉貨的貨艙,后排駕駛空間大。配置:高配置,不比同行業(yè)其他機(jī)型差。我用了一段時(shí)間,非常滿意。動(dòng)力:我動(dòng)力十足,拉貨上山下山都沒問題。操控:機(jī)動(dòng)性,人車合一。油耗:油耗低,黃金排量,油耗也是這項(xiàng)業(yè)務(wù)需要考慮的一些關(guān)鍵因素。大排量和高油耗是非常頭疼的問題。舒適性:具有轎車的舒適性,駕駛和乘坐的感覺相當(dāng)舒適。是一款值得購買的皮卡。雷金龍皮卡性價(jià)比高??梢詮模?開始。雷龍是動(dòng)力的典范,完美搭載了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)JM491Q-ME(汽油)和完整的德爾福電噴系統(tǒng),通過了“高溫、寒冷、高空”三高專業(yè)測(cè)試;2.動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,駕駛性能強(qiáng)勁,在皮卡市場(chǎng)穩(wěn)操勝券;3.同時(shí),雷龍底盤采用承重大梁設(shè)計(jì),其懸掛系統(tǒng)為純?cè)揭暗妆P,采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧減震器。最小離地間隙185MM,軸距3025MM。其優(yōu)異的性能完全適應(yīng)皮卡惡劣的工作環(huán)境,完美融合了最大載重量、高吞吐量和舒適性。金杯雷龍皮卡的外觀:整體豐滿、大氣、流暢的外觀是歐美審美新主義的完美體現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)皮卡相當(dāng)漂亮。內(nèi)飾方面:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致,采用多功能儀表盤。布局合理,功能明確,操作簡(jiǎn)單,空間清晰。對(duì)于皮卡來說,空間還是不錯(cuò)的。平時(shí)用來拉貨,駕駛室空間夠用,開久了也不一定覺得累。配備:金杯皮卡?雷龍底盤采用承重梁設(shè)計(jì),優(yōu)異的性能完全適應(yīng)皮卡惡劣的工作環(huán)境。動(dòng)力:雷龍強(qiáng)勁的動(dòng)力基本得到了客戶的認(rèn)可和肯定,也被譽(yù)為“皮卡中的戰(zhàn)斗機(jī)”。操控:在120 km/h的速度下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000多轉(zhuǎn)。開起來很輕松,沒有開大車的感覺。油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)秉承德國(guó)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù),具有可靠性高、油耗低、噪音低、排放好的優(yōu)點(diǎn)。舒適性:懸掛系統(tǒng)是純?cè)揭暗妆P,麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后鋼板彈簧減震器,騎行時(shí)減震性好。