因為自然吸氣發(fā)動機的空氣在進入發(fā)動機之前沒有被壓縮,自然沒有中冷器來冷卻空氣?;旧纤械闹欣淦鞫际窃鰤喊l(fā)動機。增壓發(fā)動機的空氣在進入發(fā)動機之前是被壓縮的,所以自然需要冷卻。如果發(fā)動機的進氣溫度過高,會影響空氣中的氧氣密度,從而影響動力。如果進氣溫度過高,也可能影響發(fā)動機爆震。爆震是發(fā)動機中的一種異常燃燒現(xiàn)象,會影響發(fā)動機動力和燃油的合理性。劇烈的爆震甚至會損壞發(fā)動機。爆震將發(fā)生在壓縮沖程中。當發(fā)動機處于壓縮沖程時,進氣門和排氣門會基本關閉,活塞向上運動壓縮可燃混合氣??扇蓟旌衔餃囟冗^高,會影響可燃混合物的早期燃燒??扇蓟旌蠚鈺蛳峦苿踊钊?,此時活塞會向上運行,影響發(fā)動機的動力輸出。嚴重的爆震甚至會影響發(fā)動機的活塞爆裂和連桿變形。如果發(fā)動機損壞到這種程度,修理起來會非常困難。當然,為了防止進氣溫度過高,增壓發(fā)動機需要使用中冷器。