奧迪R8的駕駛艙更靠前——這是典型的中置發(fā)動(dòng)機(jī)賽車的特征，這樣的視覺(jué)效果立刻讓人將它與同名的賽車聯(lián)系在一起。奧迪R8的發(fā)動(dòng)機(jī)被安置在中心位置。

奧迪R8的引擎放在中間。奧迪R8的駕駛室更靠前——，這是典型的中置引擎賽車的特征。這種視覺(jué)效果立刻讓人聯(lián)想到同名賽車。V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在駕駛室和后輪軸之間。透過(guò)大盾形后擋風(fēng)玻璃，從車內(nèi)基本可以看到這款設(shè)計(jì)完美、做工精致的工程杰作。這款車型寬1.9米，但長(zhǎng)度和高度分別只有4.43米和1.25米，是真正賽車的車身比例。2.65米長(zhǎng)的軸距為超大的駕駛室提供了更多的空間，其次是立式發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車?；谔m博基尼蓋拉多的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多項(xiàng)體育賽事中突破傳統(tǒng)理念的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8和V10發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予奧迪R8卓越的動(dòng)力性能和賽道、公路上的突出現(xiàn)象。