發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸現(xiàn)象：1、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降，車(chē)輛加速無(wú)力；2、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水溫故障燈亮起，甚至有開(kāi)鍋現(xiàn)象；3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，排氣有冒藍(lán)煙現(xiàn)象；4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，有異響，甚至出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。

拉缸時(shí)，活塞與氣缸套配合間隙增大，氣缸氣密性降低，燃燒室氣體進(jìn)入曲軸箱，曲軸箱內(nèi)氣壓升高，造成漏油和燒損，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。當(dāng)氣缸拉伸嚴(yán)重時(shí)，可能造成活塞斷裂、連桿螺栓或連桿斷裂、氣缸或曲軸彎曲等損壞事故。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，車(chē)輛加速性下降，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水溫故障燈亮，甚至沸騰，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，排氣冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)異常。1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)有明顯的縱向機(jī)械損傷和擦傷，嚴(yán)重時(shí)有焊接磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或自熄的故障；2.拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一大事故。氣缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間不易形成油膜，造成潤(rùn)滑不良，甚至干摩擦。3.發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，油耗過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油流失嚴(yán)重，這也是拉發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的原因。