散熱器和冷凝器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前部，通常是前面那輛車(chē)的標(biāo)志。冷凝器是用來(lái)將壓縮機(jī)送來(lái)的高溫高壓氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為液態(tài)制冷劑，制冷劑會(huì)在冷凝器中散熱并改變其狀態(tài)。所以冷凝器是熱交換器，車(chē)內(nèi)制冷劑吸收的熱量通過(guò)冷凝器散發(fā)到大氣中。冷凝器一般安裝在車(chē)輛前方(散熱器)，由風(fēng)扇冷卻。冷凝器可分為四類，其功能如下：1。蒸發(fā)-冷凝式：在這種類型的冷凝器中，傳熱隔墻另一側(cè)的制冷劑蒸氣被另一制冷系統(tǒng)中制冷劑蒸發(fā)產(chǎn)生的冷效應(yīng)冷卻，使后者冷凝液化。例如級(jí)聯(lián)冰箱中的蒸發(fā)器-冷凝器；2.風(fēng)冷式：在這種冷凝器中，制冷劑釋放的熱量被空氣帶走。空氣可以自然對(duì)流或風(fēng)扇強(qiáng)制。這種冷凝器用于供水不方便或困難的地方的氟利昂制冷設(shè)備；3.水冷式冷凝器：在這種類型的冷凝器中，制冷劑釋放的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性的，也可以循環(huán)使用。水冷式冷凝器根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為立式管殼式、臥式管殼式和套管式。4.水-空氣冷卻型：在這種類型的冷凝器中，制冷劑同時(shí)受到水和空氣的冷卻，但主要依靠傳熱管表面冷卻水的蒸發(fā)，大量熱量作為水蒸發(fā)的潛熱從制冷劑側(cè)吸收?？諝獾闹饕饔檬菐ё咚魵猓瑥亩铀偎值恼舭l(fā)。