機油過多會降低發(fā)動機輸出。發(fā)動機工作時，手搖曲柄和連桿快速運動，此時機油過多，手搖曲柄和連桿被劇烈攪動。曲軸手柄和連桿在攪油時會消耗一些能量。這必然會導致發(fā)動機功率下降，油耗也會有一定的增加。此外，機油過多會降低發(fā)動機功率，導致汽車笨重、悶熱、噪音大。如果油太多，發(fā)動機排氣管會冒藍煙。如果油太多，手搖曲柄或連桿端會快速移動，必然會濺油。大量飛濺的機油逸入燃燒室燃燒，排氣管冒出藍煙。也就是“燒油”。如果給車加太多油，肯定會有影響。具體效果如下：1。高速旋轉(zhuǎn)的曲柄連桿機構產(chǎn)生很大阻力，功率下降。2.進入燃燒室的發(fā)動機機油量增加，這加劇了廢氣排放。在嚴重的情況下，三效催化劑可能會中毒損壞；3.改善車輛油耗，燒機油。4.機油過多時，從氣缸和活塞之間的縫隙沖入燃燒室燃燒積碳。這些積碳會增加爆震的概率，長時間對發(fā)動機造成損害。