合資A0級車是很好的競爭對手。空間挺大的，SAIC的裝配和做工都還不錯。后期維護不是問題。SAIC雪佛蘭還是有大廠油耗的，在同級別是主流水平，MT會省點油。愛歐洲還不錯。構(gòu)建新的轉(zhuǎn)基因平臺：1 .這款車定價偏高，但在同級合資品牌中，這款車的安全性絕對優(yōu)秀；2.時尚的外觀和個性。對于城市交通來說，1.4的動力足夠了。不過最近的熄火風(fēng)波，之前的1.4車型熄火，怠速不穩(wěn)，現(xiàn)在都解決了；3.Ivy Europe是通用雪佛蘭旗下的一款家用車。高強度車身，技術(shù)先進，安全性堪比日本。雖然定位為A0級，但車身尺寸應(yīng)該算是一款級別的車，但視覺感受較小。雪佛蘭Ivy Europe是我個人認為中規(guī)中矩的一款車。如果打算選擇二手樂騁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我個人主張慎重考慮。因為汽車數(shù)量少，所以在保養(yǎng)和汽車保存方面不是很有優(yōu)勢。