回顧剛剛過去的2017年，中國車市可謂異彩紛呈，自主品牌強勢崛起，德系持續(xù)穩(wěn)定，韓系快速衰落。日系車在第二個暖春開始進(jìn)入中國市場，每個日系品牌都交出了一份不錯的答卷。說起日系車，以本田、豐田、日產(chǎn)為首的三駕馬車已經(jīng)走進(jìn)了千萬消費者的家庭。在眾多車型中，日系車能受到國內(nèi)消費者的青睞，當(dāng)然有其優(yōu)勢。今天先拋開國家情節(jié)，說說日系車的優(yōu)勢。首先，日系車燃油經(jīng)濟性好，這得益于日本廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對新技術(shù)的大力投入，以及對傳統(tǒng)內(nèi)燃機上升動力的深挖。其技術(shù)代表是豐田VVT、本田VTEC等氣門控制技術(shù)，以及小型渦輪增壓技術(shù)。當(dāng)然，日系車因為油耗低，耐用度高，保養(yǎng)成本低，所以受到國內(nèi)消費者的認(rèn)可。日系車能在國內(nèi)取得這么好的銷量，除了燃油經(jīng)濟性好之外，還有一個原因就是其先入為主的背景。早在上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）八九十年代，日系車就來到了中國。他們憑借可靠耐用的品質(zhì)，創(chuàng)造了中國一車難求，價格極高的神話，為日本車主奠定了非常好的口碑。這種良好的口碑，在日系車“假門”頻發(fā)的背景下，并沒有影響到日系車在國內(nèi)的銷售?？偟膩碚f，日系車在中國的長期成就，除了以上亮點，還有賴于日系車企各品牌的不斷創(chuàng)新。比如雅閣發(fā)展到第十代，凱美瑞發(fā)展到第九代。我想這就是人們來買日本車的原因。