比亞迪變速箱的頓挫會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破壞變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油的潤滑性和溫控性下降。反之，變速器油中會形成大量雜質(zhì)。ATF(變速器油)在變速器內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，從而頻繁出現(xiàn)變速器故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油。電腦故障：編程升級，電腦更換。很多情況下，自動變速器受挫，但損壞的不是內(nèi)部閥體：1。內(nèi)部有頑固的污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)的污垢和雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。同時，變速箱溫度高的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速器維修協(xié)會的數(shù)據(jù)，“所有自動變速器故障中，90%以上是由過熱引起的；2.高溫會破壞自動變速器油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器的噪音也隨之而來。同時，變速器內(nèi)部(如閥體)也會產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，造成變速器的頓挫和沖擊。如果溫度超過120，橡膠密封材料將開始硬化，最終導(dǎo)致泄漏和液壓降低。如果溫度更高，變速箱會開始打滑，從而使溫度升高。(奧迪等高端車型會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)不及時解決，變速箱報廢；3.只有清除變速箱內(nèi)頑固的污垢和雜質(zhì)，有效控制變速箱的工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，防止再次發(fā)生。這也是不拆不修解決變速箱故障的關(guān)鍵。具體內(nèi)容可以通過搜索引擎詳細(xì)了解。比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電磁閥損壞是受挫的一個至關(guān)重要的原因。挫折就像被人在背后踢了一腳。挫折包括偶發(fā)期和固定期。區(qū)別很簡單。偶然是指不規(guī)則，固定是指發(fā)生在某一速度或某一擋位(二擋進(jìn)三擋)和某一固定速度。接下來我覺得影響你車頓挫的原因是變速器里循環(huán)的變速器油里有油泥堵塞了閥體里的油路，然后就會有頓挫。時間長了會影響高溫、沖擊、打滑等一系列傳動問題。