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v19發(fā)動機(jī)的通病

L0VEREIZ 2023-04-15 15:18:12

v19發(fā)動機(jī)的通病

1個回答
  • cylnetnet 2023-04-15 15:18:12
    v19發(fā)動機(jī)的通病是發(fā)動機(jī)高溫。故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障,曲軸位置傳感器本身或其電路故障,發(fā)動機(jī)速度傳感器故障,機(jī)油被污染,可變凸輪軸電磁閥卡住等。需要到維修廠全面檢修。

    產(chǎn)生這個通病的原因必須得從V19發(fā)動機(jī)的出身說起,V19的前輩是80年代的三菱4G19,技術(shù)比較成熟,壓縮比是8.8,綿陽新晨發(fā)動機(jī)廠在此原型機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,增加了VVT、i-EGR等技術(shù),壓縮比達(dá)到了9.7。

    壓縮比升高之后,發(fā)動機(jī)功率得到提升,燃油經(jīng)濟(jì)性也更好,但是缸墊承受不住,缸墊不值錢,拆裝和輔料費(fèi)用是缸墊的好幾倍。

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