如果機(jī)油指示燈亮起，則表示機(jī)油壓力不足。理論上，機(jī)油指示燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦面不能有效地潤(rùn)滑。如果不及時(shí)停止，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞。機(jī)油指示燈亮的原因有很多。我記得我遇到的兩次雷擊。第一款是柴油皮卡，485增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油壓力指示燈不時(shí)亮起，并不時(shí)熄滅。我沒(méi)有理會(huì)，因?yàn)橐磺卸己苷?。開(kāi)了幾天車(chē)，感覺(jué)不對(duì)勁。我拿出量油尺看了看。天啊，量油尺超標(biāo)了！不是缺油，是增油！有多少油？原來(lái)是防凍液滲入機(jī)油，缸套外的止水環(huán)損壞，導(dǎo)致防凍液進(jìn)入機(jī)油。拆卸后更換了止水環(huán)，更換了三個(gè)氣缸的連桿襯套。安裝后正常使用。第二個(gè)燈光活動(dòng)是本田CRV。下鄉(xiāng)的路不好走，路是用很多磚鋪的。晚上走了一會(huì)，發(fā)現(xiàn)油標(biāo)亮了，就靠邊檢查。因?yàn)槁窙r不好，我看了看底盤(pán)。原來(lái)是機(jī)油濾清器壞了。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油像針一樣噴了出來(lái)。還好保養(yǎng)的時(shí)候留了半壺機(jī)油，很快就加到了發(fā)動(dòng)機(jī)里。回到城里，離城幾公里的地方，油燈又亮了。這時(shí)，車(chē)?yán)锏挠鸵呀?jīng)用完了。慢慢行駛幾公里進(jìn)城后，找最近的修理廠，拆下油底殼螺絲，放油，換濾芯，換機(jī)油。僅排出少量機(jī)油并添加新機(jī)油來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常聲音/振動(dòng)?，F(xiàn)在車(chē)已經(jīng)行駛了30萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)有維修過(guò)。如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有及時(shí)添加機(jī)油，恐怕發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)報(bào)廢了！機(jī)油指示燈亮的主要原因是機(jī)油壓力不足。另一方面是電路故障，比如機(jī)油壓力傳感器損壞，導(dǎo)致機(jī)油指示燈一直亮。我們來(lái)看看機(jī)油壓力指示器的原理圖：其實(shí)就是一個(gè)與指示器串聯(lián)的壓力開(kāi)關(guān)。壓力開(kāi)關(guān)一端接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體(附近)，一端接指示燈燈泡，指示燈另一端接蓄電池正極。打開(kāi)壓力開(kāi)關(guān)，指示燈負(fù)極打開(kāi)，指示燈會(huì)自然亮起。這個(gè)開(kāi)關(guān)是常閉的，所以當(dāng)鑰匙打開(kāi)時(shí)，指示燈會(huì)亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，油壓會(huì)將開(kāi)環(huán)推開(kāi)，開(kāi)關(guān)合上后指示燈自然熄滅。油壓不足的主要原因是油量不足，液位低，油泵吸不到油，供油不足，導(dǎo)致油壓不足。吸油盤(pán)和吸油管路堵塞會(huì)導(dǎo)致供油不足和壓力失效。油泵內(nèi)部磨損，限壓閥磨損后泄壓也會(huì)導(dǎo)致油壓不足。軸承間隙過(guò)大和管路泄漏也會(huì)導(dǎo)致油壓不足。不管是什么原因?qū)е掠蜔袅疗穑家鹬匾?。機(jī)油可以看作是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液：可以看出，所有的摩擦部位都有機(jī)油供應(yīng)。有了油潤(rùn)滑，零件之間的摩擦力會(huì)變得很低，零件的磨損也會(huì)變得很小。如果油壓不足，或者根本沒(méi)有壓力，零件之間就會(huì)出現(xiàn)干磨，摩擦生熱進(jìn)而磨損，最終導(dǎo)致零件間隙過(guò)大，氣缸漏氣，軸瓦間隙大。連桿螺釘斷裂時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸會(huì)被連桿砸碎。所以不管是什么原因?qū)е聶C(jī)油指示燈亮了，一定要停下來(lái)呼救，避免更大的損失！