這是福特跑車福特野馬的標(biāo)志。野馬采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。野馬的長寬高分別為4794mm(毫米)、1916mm(毫米)和1373mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大扭矩434 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率343kw，最大扭矩556 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。10at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。野馬的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。