兩個發(fā)動機(jī)在同款同排量的前提下，自然吸氣發(fā)動機(jī)（L）比渦輪增壓發(fā)動機(jī)（T）油耗更低，要對比自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)的省油效果，須在相同技術(shù)水平下才有的比，而且不同發(fā)動機(jī)技術(shù)的熱效率是不同的。

與自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率輸出更大。畢竟是在自然吸氣的基礎(chǔ)上，增加了渦輪增壓設(shè)備。所以在實(shí)際駕駛中，如果1.5T發(fā)動機(jī)的動力性能比2.0L更好也不是什么奇怪的事情，所以按照這個邏輯，發(fā)動機(jī)排量越高，它的油耗就越高。所以在很多人眼里，通常覺得1.5T發(fā)動機(jī)的整體油耗更好。但事實(shí)上，恰恰相反。因為對于1.5T發(fā)動機(jī)來說，雖然它的動力性能很強(qiáng)，但它是按照1.5L的噴油量來設(shè)計的，這只是增加了它的燃燒效率。因此，從實(shí)用的角度來看，1.5T發(fā)動機(jī)更省油。