一是加油時進(jìn)了空氣沒有排干凈或根本沒排。

排除液壓拉馬內(nèi)部空氣的方法是：液壓設(shè)備放氣口一般都在設(shè)備的制高點(diǎn)，在打開液壓系統(tǒng)的同時，讓油缸上下運(yùn)動，松開放氣閥就會有氣和油一起咕嘟咕嘟往外冒，幾分鐘后聲音沒有了，就剩下冒油了就再也沒氣了。

二是修復(fù)時有的密封圈沒裝好導(dǎo)致內(nèi)泄。

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂，需要及時維修或更換密封圈。