如果冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障,冷卻風(fēng)扇損壞,電線短路,導(dǎo)致風(fēng)扇工作,冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,發(fā)動機的熱量無法逸出,自然會導(dǎo)致“沸騰”。汽車油箱沸騰的原因:1。過熱:發(fā)動機溫度過高,油箱冷卻水沸騰,大量水和氣體從進水口噴出;冷卻時不噴水,熱時噴水;2.當發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變時,噴泉現(xiàn)象無明顯變化。這一般是水箱缺水,散熱不好,百葉窗失靈,溫控器損壞,更新不及時,容易造成;3.冷卻水堵塞,循環(huán)不暢,水箱芯管堵塞,水管壓扁等。以減少散熱器冷卻管的總截面。在循環(huán)過程中,進入散熱器上水室的蒸汽量大于進入下水室氣缸的水量。散熱器上水室將水冷卻,然后翻轉(zhuǎn),通過放氣的管道在油門放松時噴水。這種故障通常與冷卻水的溫度無關(guān)。