動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)作用：能夠改善車(chē)輪打滑公差，從而增加車(chē)輛在松散礫石路面、雪地行駛時(shí)的牽引力。一般在附著力較低的路面（濕滑的路面）見(jiàn)效。

馬力強(qiáng)勁的車(chē)或者賽車(chē)在起步時(shí)也有作用，使車(chē)子起步更加平穩(wěn)。牽引力控制系統(tǒng)均能保證流暢的加速性能，防止車(chē)輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾，所以牽引力控制是行車(chē)安全很重要的一項(xiàng)功能。

牽引力控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是使用現(xiàn)有ABS系統(tǒng)的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦，即使換上了備胎，牽引力控制系統(tǒng)也可以準(zhǔn)確的應(yīng)用。