你好,很高興回答你的問題。國產(chǎn)車質(zhì)量差在網(wǎng)上看來是真的。我們在網(wǎng)上看到的國產(chǎn)車都是質(zhì)量一般。開了兩三年就壞了,還有很多小毛病。買的時候花了10萬,開了一年就剩3萬了。簡而言之,沒有任何好處。不建議你買國產(chǎn)車。唉,真可憐。看了也沒用??杀氖?,這些都是一些視頻作者說的,但奇怪的是,這些人都不是專業(yè)人士。為了炒作把你的車開下來,以此來增加你的播放量。一打開視頻首頁,就能看到很多自媒體的朋友,說12萬買車,3萬賣車,很悲哀,好像是真的。如果我不是汽車試駕的媒體人,我早就被他們騙了。這些人在拍視頻,拍自己的車,說國內(nèi)二手車價(jià)格極低或者質(zhì)量差來炒作。有一次我受不了了??吹揭惠v作者名字12萬的國產(chǎn)車,兩年后只能賣3萬。這是開玩笑嗎?稍微有點(diǎn)二手車知識的人都知道,這個折舊率是不可能的,哪怕是最差的ZT,所以我評論了他們那些說國產(chǎn)車不易快速貶值的人的視頻。這車我12萬買的,現(xiàn)在這兩年賣3萬。沒人要嗎?我說我出5萬,你有多少給我發(fā)多少。我都想要。這個評論被很多人贊,作者卻不敢回復(fù)。顯然都是炒作。一條評論可以增加播放量。但是,我覺得這種人真的沒有什么品德,為了播放量什么都干得出來。12萬的車兩年賣3萬。這是一種投機(jī)心態(tài)。我奉勸那些自媒體的作者,要用心說話,不要說國產(chǎn)車不好,以此來抹黑國產(chǎn)車。今天,國產(chǎn)汽車的技術(shù)和質(zhì)量讓你刮目相看。目前國產(chǎn)車是
雷克薩斯和威派,在質(zhì)量上可以和合資競爭。
豐田有意合作的比亞迪,擁有核心技術(shù)的長安和奇瑞,甚至長城都有水平可變氣門的CVVL發(fā)動機(jī)。長城是全球首款9速濕式雙離合。10多年前造的國產(chǎn)車現(xiàn)在上路了。一線國產(chǎn)品牌怎么會有這些所謂的質(zhì)量差,容易壞的機(jī)型?當(dāng)然2.3線的自主品牌沒有自己的技術(shù),以賣車盈利為目的。質(zhì)量不好,但不是倒閉了嗎?它們不能代表國產(chǎn)車的真實(shí)水平。能代表國產(chǎn)車真實(shí)水平的一線國產(chǎn)車品牌有長城、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、SAIC。希望我的回答能幫到你,謝謝。關(guān)注我,給你看更多不同的車。