135千瓦等于184馬力。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵性能參數(shù),用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做了多少功。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng),但油耗也越高。大功率啟動(dòng)機(jī)制導(dǎo)致成本高。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率就越高,因?yàn)檗D(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做功的次數(shù)就越多。扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高,因?yàn)檫@樣的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上每次做功的扭矩輸出都更大。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,需要增加進(jìn)氣量和噴油量。發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料和空氣的混合物作為燃料,將進(jìn)氣加入燃料噴射量相當(dāng)于將氣缸內(nèi)的燃料量相加。當(dāng)氣缸內(nèi)的燃油增加時(shí),每次燃燒釋放的能量就會(huì)增加,可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。很多汽車(chē)廠
商(
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優(yōu)惠政策)基本都是用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。也有一些汽車(chē)制造商使用增壓系統(tǒng)來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓和渦輪增壓基本上都是強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng),只是工作原理不同。