那是以前。這時(shí)候因?yàn)橹皟r(jià)格高,生產(chǎn)還在繼續(xù)。動力方面,奧利維爾將搭載E-Power的1.2L和1.4L發(fā)動機(jī),前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后拖臂半獨(dú)立懸架。售價(jià)方面,長安
歐力威(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的
商(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)用車定位決定了它也將是一款價(jià)格在479-55900元的低價(jià)車型。目前Olivier并沒有停產(chǎn),還在生產(chǎn):1。歐力威的外觀設(shè)計(jì)來自長安汽車在歐洲和意大利的設(shè)計(jì)師,外形早就鋪好了概念車的路,是最初的VOSS概念車,但是量產(chǎn)版和概念車差別很大;2.除了對車廂略有繼承外,很少保留概念車的設(shè)計(jì)元素,前進(jìn)氣格柵類似謳歌,大燈輪廓較大;3.只保留了側(cè)凹的腰線設(shè)計(jì),而正是這種腰線風(fēng)格,才能將奧利維爾與VOSS概念車聯(lián)系起來。奧利維爾之前停產(chǎn)是因?yàn)閮r(jià)格太高。不過目前OLIVE X6已經(jīng)在車?yán)绕脚_(ichelaba)恢復(fù)生產(chǎn),17年3月開始生產(chǎn),4月份有新車上市。