尾氣中一氧化碳超標(biāo)的原因如下：1?；旌蠚膺^(guò)?。簹飧讐毫Σ蛔?，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，混合氣燃燒室向曲軸泄漏，燃油管泄漏，燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞；2.混合過(guò)量：汽油在缺氧環(huán)境下燃燒會(huì)產(chǎn)生氧氣。當(dāng)混合物濃度過(guò)高時(shí)，檢查阻風(fēng)門(mén)的開(kāi)度并調(diào)整油針。3.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、間歇性點(diǎn)火無(wú)閃絡(luò)、溫度傳感器不良、噴油器漏油或堵塞、油壓過(guò)高或過(guò)低等因素。導(dǎo)致高HC讀數(shù)；4.噴嘴霧化不均勻，導(dǎo)致空燃比不達(dá)標(biāo)時(shí)燃燒不充分。