如果標(biāo)志里有一匹馬，這就是法拉利的標(biāo)志。法拉利是來(lái)自意大利的超級(jí)跑車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。法拉利有很多超跑，法拉利也有自己的f1車隊(duì)。法拉利也設(shè)計(jì)和制造自己的f1賽車。法拉利有458，488，F(xiàn)12，812，gtc4，拉法等等。拉法是法拉利的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超跑，是一款中置引擎超跑。拉法的軸距為2650mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4702mm(毫米)、1992mm(毫米)、1116mm(毫米)。拉法采用6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率800馬力，最大扭矩700牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為120kw。這輛車裝有7速動(dòng)力換擋裝置。Powershift的傳動(dòng)速度更高，換擋速度更快。這種變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)變速器。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。拉法前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。