據(jù)悉,
瑪莎拉蒂的下一款車型將是超級(jí)跑者Alfieri。該車有混動(dòng)版、插電式混動(dòng)版和純電動(dòng)版。Alfieri概念車將于2014年上市,并于2020年在日內(nèi)瓦車展上亮相。不過(guò)要發(fā)布到2021年,最晚到2022年。之后,開放版也將發(fā)售。這兩款車將取代GranTurismo和GranCabrio。此外,法拉利將不會(huì)與瑪莎拉蒂續(xù)簽發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同,因此瑪莎拉蒂未來(lái)一代的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)發(fā)生很大的變化。這促使瑪莎拉蒂配備了以性能為導(dǎo)向的混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng)。
瑪莎拉蒂總裁(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)2020年使用的發(fā)動(dòng)機(jī)如下。1.目前,瑪莎拉蒂在中國(guó)市場(chǎng)主要銷售Ghibli、Levante和President三款車型。吉卜力的定位太年輕了,而且在動(dòng),所以這車開起來(lái)比較好玩??偨?jīng)理的定位更豪華舒適,適合長(zhǎng)途駕駛。Levante是瑪莎拉蒂的首款SUV車型。對(duì)于更復(fù)雜的路況,瑪莎拉蒂的表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在道路和賽道上,還體現(xiàn)在兩三大車的外觀上,瑪莎拉蒂家族式多邊形直瀑式進(jìn)氣格柵和格柵中央的海神三叉戟。大燈組視覺效果非常犀利,前保險(xiǎn)杠下部采用貫通式進(jìn)氣口,氣勢(shì)磅礴;3.瑪莎拉蒂百年來(lái)一直在努力,裝飾符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)座椅,并用奢華的皮革材料包裹,為長(zhǎng)途旅行營(yíng)造舒適的空間。隨意定制眾多昂貴材質(zhì),打造奢華運(yùn)動(dòng)新體驗(yàn);4.動(dòng)力方面,聯(lián)想、總裁、吉比特均搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為257 kW和316 kW此外,Levante還提供GTS和Trofeo兩款高性能車型,搭載3.8T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為405kW和434kW。傳動(dòng)系統(tǒng)上,三大車采用美孚8速手自一體變速箱。