信息：2010年排量1.6的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），行程11萬公里左右。車輛故障：儀表報(bào)EPC故障，燈亮?xí)r踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)慢，感覺加不了油。熄火后，重啟故障消失，怠速狀態(tài)不報(bào)故障，深油門EPC燈立即亮起。檢查步驟：用電腦讀取油門或踏板傳感器的不可信信號(hào)。小編的初步判斷是節(jié)流閥臟了，清洗后故障依然存在。接下來，小編將檢查油門踏板位置傳感器。拆下加速踏板。插頭被控制為6線制。()小編在第二枚別針上發(fā)現(xiàn)了綠色氧化痕跡。踏板的第二個(gè)銷是相同的。打磨清洗后，重裝測(cè)試的麻煩還沒解決。把踏板拆開，敲鼓。四個(gè)滑動(dòng)電阻觸點(diǎn)，有點(diǎn)類似于刮水器電機(jī)的內(nèi)部。原理類似于起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的碳刷。綠色方框標(biāo)有四個(gè)滑動(dòng)電阻，統(tǒng)稱為電位計(jì)，不能在任何點(diǎn)分壓。我在小編的綠色箭頭標(biāo)記處發(fā)現(xiàn)了水流動(dòng)的痕跡，因?yàn)檫@輛捷達(dá)加熱器管道上個(gè)月爆炸過一次，小編懷疑里面有水。電路板背面有很多氧化物。清洗后發(fā)現(xiàn)一根銅線斷了。找兩根細(xì)銅線連接就行了。用電烙鐵焊接。你為什么要焊兩組電線？沒辦法，做工太差了。烙鐵沒用力，另一個(gè)也皮了。最后因?yàn)榕赂蓴_，把下線兩邊都剪掉了。焊接完成后，在電路板背面貼一層紙帶，防止飛線振動(dòng)移位。試運(yùn)行：隨意踩油門，儀器無故障，故障解除。踏板電路原理：電子油門：六根線：兩根信號(hào)線，兩個(gè)電源，接地電位器。踩下油門踏板時(shí)，電位計(jì)信號(hào)一個(gè)接一個(gè)地上升和下降。當(dāng)計(jì)算機(jī)接收到這個(gè)信號(hào)時(shí)，控制油門電機(jī)旋轉(zhuǎn)一定角度，以滿足各工況的進(jìn)氣量。如果信號(hào)一個(gè)接一個(gè)往上走，不往下走，電腦判斷油門踏板傳感器有問題?？偨Y(jié)：當(dāng)你發(fā)現(xiàn)epc指示燈亮了，可以試著關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，重新啟動(dòng)，看看epc指示燈是否還亮著。如果沒有，說明沒有問題，只是epc指標(biāo)受影響，虛驚一場(chǎng)。如果epc燈仍然亮著或經(jīng)常亮著，則需要檢查和修理。歡迎咨詢車輛保養(yǎng)和二手車。()小編會(huì)盡快回復(fù)你。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，以后和大家分享更多的汽車知識(shí)。