摩托車發(fā)動機一般都采用風(fēng)冷，長時間駕駛摩托車使發(fā)動機高溫，它就會產(chǎn)生熱衰現(xiàn)象，一般駕駛一段時間都會休息一下。發(fā)動機的熱衰問題，主要出現(xiàn)在風(fēng)冷摩托車上，又主要出現(xiàn)在夏季。風(fēng)冷發(fā)動機的熱衰問題，與發(fā)動機本身的發(fā)熱量有關(guān)，做工較差的雜牌車型比較嚴(yán)重，做工較好的品牌車型并不明顯。 同時與使用的機油的好壞也有關(guān)系。

出現(xiàn)熱衰這種現(xiàn)象，缸體膨脹活塞環(huán)失去彈力，缸壓下降動力減??；機油變得稀薄失去潤滑加大了摩擦，嚴(yán)重內(nèi)時混合氣進入汽缸直接被高溫點燃，此時點火正時紊亂；活塞還沒到壓縮上止點，做功容效率降低。